Novos ônibus da Guajará

A Guajará, umas das principais operadoras de linhas da UFPA, recebeu cinco novos ônibus de modelo Comil Svelto, encarroçados em chassis Mercedes-Benz OF-1721, quebrando o jejum de quatro anos sem receber chassis desse modelo.

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São equipados com letreiros eletrônicos  FRT, vidros fumê, elevador Ortobrás para acesso de cadeirantes e piso taraflex azul, sendo os primeiros da empresa a possuir esse tipo de piso.

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Possuem também itens de segurança como o dispositivo Anjo da Guarda que limita a velocidade máxima e corta a aceleração enquanto o veículo estiver com as portas abertas, obrigando o motorista a dirigir apenas com as portas fechadas para a segurança dos passageiros.

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Outro dispositivo de segurança é o rastreamento via satélite feito pela M2M, sendo que as linhas 306 e 321 já possuem todo o seu efetivo com rastreador. Em breve 100% da frota da empresa contará com o sistema.

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As cinco novas unidades receberam os prefixos AI-30601, AI-30608, AI-32102, AI-32104 e AI-32119, beneficiando os usuários das linhas 306 – UFPA x Pedreira e 321 – UFPA x Cidade Nova 6.

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A equipe do OCB agradece ao Srs. Enilson e Samuel pela receptividade e por toda a atenção durante a visita à sede da empresa.

Imagens: Carlos Farias / Texto: Eduardo Pires

Novos Svelto da Transurb

Já se encontram em atividades os novos ônibus da Transurb. São oito unidades de Comil Svelto encarroçados em chassis Mercedes-Benz OF-1519.

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É importante destacar que são as primeiras unidades do modelo na cidade a contar com o facelift. Algumas das novas mudanças são a luz diurna acrescentada na dianteira e o novo formato das lanternas traseiras.

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Os novos ônibus possuem três portas, sendo a porta central equipada com elevador para cadeirantes. Estão distribuídos entre as linhas: 320 – UFPA x Tamoios, 446 – João Paulo II x Ver-o-Peso e 632 – Marex x Felipe Patroni.

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Imagens: Andrey Alves / Texto: Eduardo Pires

Novos Torino da Forte

Sendo referência como a maior empresa de ônibus de Ananindeua, com cerca de 330 veículos, a Viação Forte tem como meta reduzir a idade média de sua frota.

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O sistema de renovação de frota é um processo constante. Ele é necessário para oferecer conforto e segurança aos usuários e rodoviários, além de reduzir os custos da empresa. Continuar lendo

Rodoviários da Nova Marambaia seguem em paralisação

Um total de 400 rodoviários que atuam na empresa Nova Marambaia cruzaram os braços, desde a madrugada desta terça-feira (11), para reivindicar a devolução de descontos considerados pela categoria como abusivos.

Com a paralisação, os 184 ônibus que operam vinte linhas para atender bairros como Tapanã e Bengui não saíram da garagem, deixando aproximadamente 100 mil usuários sem o transporte. 

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“Estamos desde ontem tentando essa reunião com o empresário, mas ele não quer reunir com os trabalhadores. Agora pela parte da manhã tentamos uma conciliação com o Ministério Público do Trabalho e levar o empresário para lá para conseguirmos essa negociação. Os trabalhadores não aceitam o que a empresa faz e eles não pretendem sair enquanto não resolver”, afirma o vice-presidente do Sindicato dos Rodoviários de Belém, Ewerton Paixão.

Ele explicou ainda que foram feitas tentativas de negociação com a empresa, mas sem sucesso. Segundo ele, a situação vivenciada pelos trabalhadores também já foi denunciada ao Ministério Público do Trabalho.

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A Nova Marambaia é uma das maiores empresas do sistema, sendo a Augusto Montenegro sua área predominante. Dos 184 ônibus da frota, 4 deles são do BRT.

Imagens: Andrey Alves e Eduardo Pires
Texto: DOL – Diários Online

Transuni inicia suas aquisições em 2017

A empresa Transuni, responsável por 3 linhas de ônibus dentro do sistema regulado pela Superintendência de Mobilidade Urbana de Belém (SeMOB), iniciou o processo de substituição de alguns de seus veículos.

Atuando nas linhas 891 – Eduardo Angelim x São Brás, 892 – Outeiro x Praça São Cristóvão e 893 – Tapanã x Shopping Castanheira, adquiriu 11 veículos para substituir parte de sua frota, que até então é composta por microonibus que ainda não tinham adaptação pra portadores de necessidades especiais.

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Neobus Thunder + com chassi Mercedes LO-915, já baixado da empresa

O modelo adquirido trata-se do Mascarello Gran Midi, encarroçado em chassi 15-190EOD, da Volkswagen.

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Mascarello Gran Midi com prefixo CC-89105 em substituição ao antigo veículo sem adaptação

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Inauguração do Terminal São Brás para o BRT Belém

Foi entregue na manhã deste sábado, 17, pelo prefeito de Belém, Zenaldo Coutinho, o Terminal São Brás que está pronto para a integração de passageiros com o Terminal Mangueirão e demais estações que integram o Sistema Bus Rapid Transit (BRT), Belém.

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A obra durou cerca de dez meses e envolveu a edificação de dois módulos, além de um novo trecho de pista de concreto, em continuidade à canaleta da avenida Almirante Barroso, por onde circularão os ônibus do BRT, contornando a Praça da Leitura. Também foi construído um novo trecho de ciclovia entre as estações e a praça. Juntamente com o terminal, foram entregues as estações Império Amazônico e Tavares Bastos, totalizando sete estações ao longo da Almirante Barroso. Continuar lendo